Napjainkban a gyalogos és kerékpáros közlekedés Európában és Magyarországon egyaránt a figyelem
középpontjába került. Ennek oka, hogy a gyalogosoknak és a kerékpárosoknak, mint
a közúti közlekedés legvédtelenebb résztvevőinek aránya a közlekedési baleseteken
belül magas. Ezekre jellemző, hogy szinte minden esetben személyi sérüléssel járnak,
s igen gyakran súlyos sérüléssel, vagy tragikus kimenetellel végződnek.
Az elsődleges országos statisztikai adatok szerint 2010. január 1-jétől február
14-ig 82 személy vesztette életét a közutakon, akik közül 20 gyalogos és hét kerékpáros
volt.
Megyénkben a helyzet valamelyest kedvezőbb képet mutat, mivel halálos kimenetelű
baleset egyáltalán nem történt. Zala megyében a 2010. február 25-ig történt 43
személyi sérüléssel járó balesetből tizenegy esetben volt érintett kerékpáros,
illetve gyalogos.
A KRESZ értelmében alapvető elvárás, hogy kerékpárját hajtó személy éjszaka és
korlátozott látási viszonyok között, a külön jogszabályban meghatározott lámpákkal
legyen kivilágítva és lakott területen kívül fényvisszaverő mellényt viseljen!
Ha a kerékpárt toló személy, vagy a gyalogos lakott területen kívül úttesten,
leállósávon, útpadkán tartózkodik, éjszaka és korlátozott látási viszonyok esetén
fényvisszaverő mellényt (ruházatot) kell viselnie! Ennek hiányában esélyt sem
ad a forgalom más résztvevőjének, hogy őt időben észlelje.
A gyalogosan és kerékpárral közlekedők közül sokan nincsenek tisztában a rájuk
vonatkozó alapvető közlekedési szabályokkal és, sajnos, egyre gyakoribbak az olyan
esetek is, amikor szándékosan hagyják figyelmen kívül a közúti jelzéseket (pl.
tilos jelzésen haladnak át, vagy a kijelölt gyalogos-átkelőhelytől távolabb próbálnak
átkelni az úttesten). A gyalogosok közlekedésére jellemző, hogy figyelmetlenek,
nem kellően körültekintőek, takarásból lépnek az úttestre, vagy egyszerűen rosszul
becsülik meg a közeledő jármű távolságát, vagy annak sebességét.
A kerékpárosokat érintő közlekedési balesetek bekövetkezésének másodlagos okaként
gyakran az ittasan biciklire ülő személy felelőtlen magatartását találni. Zala
megyében 2010. január 1. és február 25. között egy baleset okozója volt ittas
kerékpáros.
A fentiekre tekintettel az Országos Rendőr-főkapitányság rendészeti főigazgatója
a gyalogosok és a kerékpárosok által okozott, illetve elszenvedett balesetek megelőzése
érdekében 2010. március 1. és 31. között fokozott közúti ellenőrzést rendelt el.
Az ellenőrzésben a Zala Megyei Rendőr-főkapitányság rendőrei is részt vesznek,
naponta több órán keresztül, párhuzamosan a megye több pontján lehet majd ellenőrzésekre
számítani, elsősorban a biciklisek és gyalogosok számára balesetveszélyes helyszíneken.
Többek között olyan helyeket keresnek fel a rendőrök, ahol a gyalogos forgalom
kettőnél több sávon átvezető gyalogos-átkelőhelyen zajlik és a forgalmat az adott
helyen fényjelző készülék nem irányítja, vagy ahol a gyalogos-átkelőhely közvetlen
közelében gyalogosok jellemzően átkelnek az úttesten, illetve a gyalogos-átkelőhely
iskola környékén van.
A biciklisek olyan helyeken találkozhatnak rendőrökkel, ahol gyakran az adott
útszakaszra vonatkozó behajtási tilalom ellenére közlekednek, vagy ahol jellemzően
a járdán hajtanak és ezt a közlekedési szabályok nem teszik lehetővé, illetve
ahol a kerékpárút, vagy kerékpársáv a gépjárműforgalomra alkalmas úttesten kerül
átvezetésre.
A rendőrök az egész hónapos akció során kiemelt figyelmet fordítanak a gyalogosok
és kerékpárosok közúti közlekedésére vonatkozó általános közlekedési szabályok
betartatására, a gyalogosok és kerékpárosok éjszakai és korlátozott látási viszonyok
közötti láthatóságára, a kerékpár kötelező tartozékainak meglétére, valamint az
ittasan kerékpározók forgalomból történő kiszűrésére.
A fentieken kívül természetesen nem mennek el szó nélkül a többi szabályszegés
mellett sem, így például a sebességtúllépést elkövetők, az ittas járművezetők
és a passzív biztonsági eszközök használatát elmulasztók ellen továbbra is fel
fognak lépni.
Csizmazia Péter
sajtóreferens
