KRESZ teszt

Megyei Közlekedési Baleset-megelőzési Bizottság egy tagja által összeállított KRESZ teszt, mely az alábbi linken érhetó el:  

Mindenkinek jó időtöltést kívánunk.

Kabalafigura kerestetik!

Kedves gyerekek!

Az ORFK-Országos Balesetmegelőzési Bizottság (ORFK-OBB) idén ünnepli fennállásának 20. évfordulóját. Ebből az alkalomból a National Geographic Kids című újságban meghirdetjük a „Kabalafigura kerestetik” című rajzpályázatunkat. Ha szeretsz alkotni, akkor rajzolj és tervezd meg az ORFK-OBB kabalafiguráját! Rajzodat szabadon választott technikával készítheted el, A/4 méretben. Pályázatodhoz feltétlenül mellékeld neved, életkorod, címed, telefonszámod, e-mail címed!

Ha sikerült felkeltenünk az érdeklődésedet, és elmúltál 6 éves, de nem vagy idősebb 14-nél, akkor ne tétovázz! Ragadj papírt, tollat, ceruzát vagy bármit, amivel rajzolni lehet és nyerd meg a 10 közlekedésbiztonsági ajándékcsomag egyikét. A tíz legjobb pályaművet - amit a májusi számban te is megtekinthetsz - szakmai zsűri bírálja el, majd kiválasztja a végső nyertest, akit egy kerékpárral jutalmazunk. A Zsűri mérlegelni fogja az ötlet egyediségét, további felhasználhatóságát, a témához való „hűségét”. A győztes munkát a későbbiek során egy grafikus fogja véglegesíteni.

További információ a balesetmegelőzés.eu honlapon.

Közlekedik a család - közlekedésbiztonsági vetélkedő

A megalakulásának 20. évfordulóját ünneplő ORFK-Országos Balesetmegelőzési Bizottság a 2012. évre meghirdeti a "Közlekedik a család" közlekedésbiztonsági vetélkedősorozatot.

A versenysorozatot az ORFK-Országos Balesetmegelőzési Bizottság, a Rendőrség és az Autóklub közösen rendezi.

 A vetélkedő célja:

A közlekedők széles rétegeinek - gyalogos, kerékpáros, gépjárművezető, utas - figyelmét irányítani a biztonságos, balesetmentes közlekedésre, a szülői példamutató magatartás fontosságára és a család közösségnevelő erejére.

 A részvétel feltételei:

A versenyre nevezhet minden olyan 4 fős család, ahol legalább az egyik szülő rendelkezik érvényes "B" kategóriás vezetői engedéllyel és két 6-18 év közötti gyermeket nevelnek (nem kizáró ok, ha a család három vagy több gyermeket nevel, de a vetélkedősorozaton két 6 és 18 év közötti gyermekkel lehet részt venni. A nevezést követően a csapatok összetételén változtatni nem lehet.

Nevezni kétféleképpen lehet, személyesen a közlekedésbiztonsági nyílt napon vagy internetes regisztrációval.

A nyílt napokon bárki részt vehet, az érdeklődőknek lehetősége lesz tesztlap kitöltésére, kerékpáros vetélkedőre, csúszós pályán történő vezetésre, gépjárművekműszaki átvizsgálására, gyakorlati vezetéstechnikai tanácsok megismerésére.

A területi versenyekről megyénként (a fővárosból is) egy család jut az országos döntőbe. (További információ a Nyílt napok link alatt.)

A 4 fős családok internetes regisztrációjára 2012. április 1-jétől 2012. szeptember 30-ig, a fenti linken, egy KRESZ-teszt hibátlan kitöltését követően nyílik lehetőség.

A regisztráltak közül két család sorsolással jut az országos döntőbe.

Az országos döntőt 2012. október 13-án rendezik meg a Zsámbék mellett átadásra kerülő közlekedésbiztonsági és vezetéstechnikai centrumban.

A további információkat a kreszvaltozas.hu oldalon találja meg.

2012. március 18-ig lehet on-line kitölteni azt a kérdőívet, mely a segédmotoros kerékpárosok közlekedésének sajátosságait méri fel.

2012. március 18-ig lehet on-line kitölteni azt a kérdőívet, mely a segédmotoros kerékpárosok közlekedésének sajátosságait méri fel. A kérdőívet kitöltők között felszerelési tárgyakat és vezetési gyakorlaton részvételi lehetőséget sorsolnak ki. A GRSP Magyarország Egyesület kezdeményezésében, a felmérés végrehajtásában a Pest megyei Balesetmegelőzési Bizottság is közreműködik.

 Kérjük, vegyen részt a felmérésben, legyen teljesebb a kép a segédmotorosok „világáról”.

Amennyiben ki szertné tölteni a kérdőívet látogasson el a balesetmegelőzés.eu honlapra ahol megteheti ezt. A honlapon további információkat talál.

Idén is számíthatnak a gépjárművezetők nemzetközi szintű közlekedésrendészeti akciókra. A TISPOL 2012-ben kilenc európai akció végrehajtását tervezi.

A TISPOL (European Traffic Police Network) legreprezentatívabb, a közlekedők széles körét érintő tevékenysége, hogy nemzetközi ellenőrzéseket szervez. Ezek a kampányok Európa területének jelentős részére kiterjednek. A TISPOL-ellenőrzéseket a tagállamok rendőri szervei egy időben, azonos céllal hajtják végre.
A TISPOL éves ellenőrzési terve alapján 2012-ben összesen kilenc nemzetközi közúti ellenőrzés várható. Ezek az ellenőrzések alapvetően az olyan nemkívánatos járművezetői magatartások ellen irányulnak, amelyek a legnagyobb közlekedésbiztonsági kockázatot rejtik Európa útjain, s megfelelnek a közösségi közlekedéspolitikai elvárásoknak.
2012-ben az európai rendőrök két-két alkalommal ellenőrzik a sebességhatárok megtartását, a biztonsági öv és gyermekbiztonsági rendszerek használatát, a tehergépjárművekre vonatkozó szabályok megtartását, továbbá fellépnek az ittasan, illetve drog hatása alatt vezetőkkel szemben, míg az autóbuszok ellenőrzésére egy alkalommal kerül sor.
A TISPOL egy-egy konkrét hetet jelöl meg az ellenőrzések végrehajtására, ezen belül a tagállamok eldönthetik, hogy a lehetőségeknek és a helyi sajátosságoknak megfelelően milyen időtartamban (két-három nap stb.) szervezik meg saját ellenőrzéseiket.
A magyar rendőrség ezeket az akciókat jellemzően a Nemzeti Közlekedési Hatósággal közösen hajtja végre, tekintettel arra, hogy a két hatóság részben eltérő jogosultságokkal rendelkezik a közúti ellenőrzések végrehajtása terén. A fentiekre tekintettel az ellenőrzési időpontok konkrét meghatározása is közösen történik.

A további adatokért látogasson el a balesetmegelőzés.eu honlapra.

Tavaly 102 fővel kevesebben vesztették életüket közúti balesetben 2010-hez képest. A személyi sérüléssel járó közlekedési balesetek, és az ittasan okozott balesetek száma is csökkent. Kedvezőtlen jelenség, hogy a kerékpárosok által okozott balesetek aránya nőtt.

A Központi Statisztikai Hivatal 2012. február 20-án kiadott gyorstájékoztatója Magyarország közúti közlekedésbiztonsági helyzetének 2011. évi végleges, ellenőrzött statisztikai adatait tartalmazza. Az adatok azt mutatják, hogy 2011. ismét kedvező esztendő volt a hazai közúti közlekedésbiztonság alakulása szempontjából.

A KSH által közzétett adatok alapján 2011-ben összesen 15 827 személysérüléses közúti baleset történt, 3,0%-kal kevesebb, mint 2009-ben (akkor 16 308 balesetet regisztráltak). Kedvező tendencia a halálos, és a súlyos balesetek számában mutatható ki, a könnyű sérüléses közlekedési balesetek számában lényegi változás gyakorlatilag nem történt.

Legnagyobb mértékben, 13,3%-kal a halálos kimenetelű balesetek száma csökkent (649-ről 563-ra), a súlyos sérüléses balesetek számában 8,4%-os (4 941-ről 4 527-re) negatívum tapasztalható. A könnyű sérülésesek balesetek száma a 2010. évi 10 718-al szemben tavaly 10 737 volt. (0,1%-os a növekedés).

Az elmúlt év legnagyobb közlekedésbiztonsági eredménye vitathatatlanul a halálos áldozatok számában mérhető, hiszen tavaly 102 fővel kevesebben vesztették életüket közútjainkon az előző évhez képest. A 2010. évi 740 főről az elmúlt évben 638 főre sikerült visszaszorítani a közúti balesetben meghalt személyek számát, s ez jelentős eredménynek, 13,8%-os csökkenésnek felel meg.

A súlyosan sérültek száma 2011-ben 519 fővel (5 671-ről 5 152-re), a könnyen sérültek száma pedig 226 fővel csökkent (15 246-ról 15 020-ra), összehasonlítva a 2010-es adatokkal.

 

Egyértelműen pozitív kép rajzolódik ki az ittas járművezetés alakulásában is. A 2010. évi 1 883 fővel szemben 2011-ben 12,6%-kal kevesebb, azaz összesen 1 645 személy okozott ittas állapotban személysérüléses közúti balesetet. Ennek megfelelően az ittas baleseteknek az összes személysérüléses közlekedési baleseten belüli aránya is kedvezően alakult (11,5%-ról 10,4%-ra esett vissza).

A további adatokért látogasson el a balesetmegelőzés.eu honlapra. Jó böngészést kívánunk.  

A GYŐR-MOSON-SOPRON MEGYEI KÖZLEKEDÉSI

BALESETMEGELŐZÉSI BIZOTTSÁG

2011. ÉVI TEVÉKENYSÉGÉNEK ÉRTÉKELÉSE

Mindenki gyalogosnak születik

2012. február 20-án a Közigazgatási és Igazságügyi Minisztérium sajtótájékoztatójával veszi kezdetét a „Mindenki gyalogosnak születik” kampány. Az eseménysorozatban többek között az ORFK és az ORFK-OBB is részt vesz.

A programról röviden

A kampány hátterében a 2011. évi „Gyalogosbarát” program áll, amely Veszprém városában, önkormányzati támogatás mellett a rendőrség szervezésében valósult meg. A program jelentőségét mutatja, hogy annak nyilvános sajtóeseményén Navracsics Tibor közigazgatási és igazságügyi miniszter személyesen vett részt.

A Közigazgatási és Igazságügyi Minisztérium (a továbbiakban: KIM) a rendőri kezdeményezés mintájára 2012 februárjában országos kampányt szervezett „Mindenki gyalogosnak születik!” címmel. A kampány a mindennapi közlekedési kultúrát, a gépkocsivezetők, kerékpárosok és a gyalogosok közötti partnerséget, az egymásra való nagyobb odafigyelést kívánja népszerűsíteni. Az akcióban a KIM partnerei között megtalálható az ORFK, a Budapesti Közlekedési Központ, a Magyar Kerékpárosklub és a Vakok Állami Intézete is.

A „Gyalogosbarát” programhoz hasonlóan a mostani kampány során a gépkocsivezetők egy „gyalogosbarát nyilatkozatot” írhatnak alá, amelyben a gépjárművezető vállalja, hogy a KRESZ szabályainak megtartása mellett a gyalogosokkal szemben kiemelt figyelmet és előzékenységet tanúsít.

Az akciót nagyszabású matricás játék kíséri, amely a „ragaszd fel, fotózd le és küldd be” modellen alapul. A matricát saját gépkocsijukra felragasztó sofőrök az akció facebook-oldalán közzétehetik az arról készített fotót, és a legtöbb szavazattal rendelkező kép tulajdonosa nyer.

A KIM és az ORFK között 2011. szeptember 23-én létrejött megállapodás értelmében, a KIM 3 millió forint támogatási előirányzatot biztosított az ORFK részére a „Gyalogosbarát” program országos, minden megyére kiterjedő megvalósítására.

1. Miért fontos hangsúlyozni a partnerséget a közlekedők körében és az ORFK-OBB miért csatlakozott a kampányhoz?

A biztonságos közlekedés mindenkinek joga, s egyben kötelessége. Mindenkinek joga van ahhoz, hogy épségben és egészségben elérjen oda, ahová elindult, s kötelessége, hogy a szabályok tiszteletben tartásával, a partnerség elvének figyelembevételével másokat ne akadályozzon a biztonságos közlekedésben.

A partnerség elvének figyelembevétele nélkül a közlekedésbiztonság fejlesztése nem képzelhető el. A partnerség alapja a közlekedési szabályok ismerete és megtartása, az önkéntes jogkövető magatartás, továbbá embertársaink tisztelete.

Érdemes megjegyezni, hogy az egyes közlekedői csoportok között nem létezik éles elhatárolódás, hiszen a felnőtt kerékpárosok jelentős része gépjárművezetői engedéllyel rendelkezik, míg elkerülhetetlen, hogy az autósok időnként gyalogosként vegyenek részt a forgalomban.

A partnerség szempontjából különösen fontos, hogy a gyalogosok közlekedésére más közlekedők fokozott figyelmet fordítsanak. Ennek oka, hogy a gyalogosok a közúti közlekedés legvédtelenebb szereplői. Gyalogoselütés során soha nem az a kérdés, hogy történt-e személyi sérülés, hanem hogy milyen annak a foka (könnyű, súlyos, illetve halálos). 

Tekintettel arra, hogy a „Mindenki gyalogosnak születik” kampány hátterében a rendőrség által az elmúlt évben kezdeményezett és végrehajtott „Gyalogosbarát” program áll, egy percig sem volt kétséges, hogy a jelenlegi kampányhoz az ORFK és az ORFK-OBB csatlakozik, s abban aktív részvételt vállal.

2. Miért hasznos az interaktív térkép, amelyen a látogatók bejelölhetik a veszélyes átkelőhelyeket?

Mindenki által ismert, hogy a számítástechnika korszakában élünk. Az információk áramlásában és megszerzésében egyre nagyobb szerepük van az internetes oldalaknak, a hír- és egyéb portáloknak, valamint a közösségi felületeknek. Különösen igaz ez a megállapítás a fiatalok és a fiatal felnőttek vonatkozásában, akiknek a közúti közlekedése (pl. járművezetői magatartása) a statisztikai adatok alapján az átlagosnál is nagyobb kockázattal jár.

A rendőrség és az ORFK-OBB szempontjából kifejezetten hasznos az interaktív térkép, amelyen a látogatók megjelölhetik azokat a helyszíneket, ahol tapasztalataik szerint a veszélyes helyszínek, gyalogos-átkelőhelyek találhatók. Az aktivitás, az adatok felvitele egyértelműen arra utal, hogy a látogató felelősséget érez a közlekedés biztonsága, s más személyek testi épsége, egészsége iránt.

Másrészről az interaktív térkép használata segítséget nyújt a közlekedőknek az eligazodásban, hiszen már az út megkezdése előtt arról tájékozódhatnak, hogy haladásuk során hol találkozhatnak veszélyes helyszínekkel. Ezért az interaktív térképeknek fontos preventív hatásuk lehet.

A honlap a mindenkigyalogos.hu -n érhető el.

1. Milyen eredményt vár az ORFK-OBB a kezdeményezéstől?

 Szakmai berkekben közismert, hogy a baleset-megelőzési rendezvények, kampányok és egyéb események hatását közvetlen módon (pl. a gyalogosbalesetek számszerű csökkenésével) mérni nem lehet, hiszen a prevenció csak hosszabb távon hozza meg eredményeit.

Ugyanakkor az olyan programokra, mint a most kezdődő „Mindenki gyalogosnak születik” kampányra nagy szükség van. Egyrészt azért, mert a kampány aktuális közlekedésbiztonsági problémára irányul, másrészt pedig azért, mert a program változatos megjelenési formákban, számos együttműködő partner aktív részvételével valósul meg. 

A kampánytól a rendőrség és az ORFK-OBB alapvetően a közlekedésben részt vevők közötti partnerség fokozását várja. A témakör széles nyilvánosságra kerülése ugyanakkor olyan további előnyökkel is járhat, mint például a közlekedési szabályok ismeretszintjének, továbbá az önkéntes jogkövető magatartás szintjének a növekedése.

Végezetül az sem lehet mellékes, hogy a program a közlekedésbiztonsági tevékenységben érintett szervek és szervezetek koordinációjával valósul meg, s ez jó alapja lehet a jövőbeni további együttműködéseknek.

A Megyei Verseny eredményei.

A Győr-Moson-Sopron-Megyei Közlekedési Balesetmegelőzési Bizottság 2012. január 06-án átvehette Budapesten a GRSP Magyarország Egyesülettől a Közlekedésfejlesztési Koordinációs Központ által a hazai közúti közlekedésbiztonság javítása, különösen a gyermekek védelme érdekében létrehozott Mobil KRESZ-parkot 

A Mobil KRESZ-park felülnézetből