2012. május 23., szerda
2009.11.03. kedd 14:48

A zsebtolvajok szeretik a tömeget. Tömegközlekedési eszközökön, szórakozóhelyeken, mozgólépcsőn, zsúfolt áruházakban, piacokon ideális feltételeket találnak arra, hogy egy gyors mozdulattal más táskájából, kosarából, zsebéből pénzt vagy egyéb értéktárgyakat emeljenek el. De vigyázat, a zsebtolvaj a legtöbb esetben nincs egyedül! Csoportosan tevékenykednek és az Ön figyelmének elterelésére törekszenek. Módszerük a következő: az első eltereli a figyelmet, a második „lenyúl”, a harmadik átveszi a zsákmányt, amivel a lehető leggyorsabban elszelel. Ha hirtelen észre is venné értékeinek hiányát, vagy rá tudna mutatni az elkövetőre, annál nem találnának semmit, sőt ő önként megmutatná, hogy nincsen nála semmi, hiszen ő „teljesen ártatlan”.  

 


2009.10.07. szerda 12:43

Azért, hogy holnap is legyen mivel kerékpároznunk…

 

Bizony nem árt néhány alapvető és roppant fontos dolgot szem előtt tartani. Úgy tűnik nem lehet elégszer hangsúlyozni – a bűnügyi esetek legalább is ezt mutatják – ne hagyjon senki lezáratlan kerékpárt sehol! Jártunkban-keltünkben akár mi magunk is meggyőződhetünk némely kerékpáros társunk hihetetlen felelőtlenségéről, ahogy az utcán a bringáját lezáratlanul magára hagyja.


2009.10.07. szerda 12:16

G É P K O C S I F E L T Ö R É S

 

A bűnügyi anyagokat áttekintve egyértelműen látszik, hogy a gépkocsi-feltörés sértettjei az esetek túlnyomó többségében látható helyen hagyták - általában - táskájukat a jobb első ülésen, illetve nem használták a zenelejátszó (cd-s rádiósmagnó) biztonsági funkcióját (pl. levehető előlap). Gyakran védekeznek önmaguk előtt is azzal, hogy: „Csak 5 percre ugrottam be a ...-ba, nem gondoltam volna, hogy ennyi idő alatt feltörik az autót!”  A szomorú valóság az, hogy a gépkocsi oldalsó ablakát villámgyorsan betörik az elkövetők, majd szintén pillanatok alatt benyúlnak az „anyósüléshez” a táskáért és már távoznak is a zsákmánnyal. Mindezt nem percek, hanem másodpercek alatt hajtják végre. A lehető legritkább esetben dolgoznak egyedül. Gyakorlottan megtalálják, hogy mely autót érdemes feltörniük, felmérik a várható zsákmányt, a környéken jövő-menő embereket, stb., azaz kockázatelemzést végeznek, és utána cselekednek.