A Beled és Környéke Motoros Klub 2019. évi évadnyitó ünnepségére kapott meghívást a Győr-Moson-Sopron Megyei Rendőr-főkapitányság Baleset-megelőzési Bizottsága 2019. március 24-én. A megnyitón megjelent motorosok részére Martin Zoltán vezetéstechnikai előadást tartott a megjelenteknek. Az előadást követően a résztvevők Litomiczky Károly MKBB tag által összeállított KRESZ tesztet tölthettek ki. Az előadást a későbbiekben gyakorlati oktatás is követi majd, amelyen képzett rendőrmotorosok mutatják be azokat a fogásokat, amelyekkel elkerülhetővé válnak a balesetek.

 Az interaktív előadáson az alábbiakra hívták fel a motorosok figyelmét:

Mindenki motorozzon…

- megfontoltan, mivel elmondható, hogy a motorosokat érintő balesetek több mint 50%-ában a motor vezetője hibázik, ezen balesetek jellemző okai között vezető helyen áll a sebesség nem megfelelő alkalmazása (az út-, időjárási-, látási-, és forgalmi viszonyokhoz képest), vagyis a relatív gyorshajtás;

- felkészülten, felkészített motorokkal. A motorkerékpárok közlekedésben történő részvételének is alapfeltétele a műszakilag kifogástalan állapotú jármű és a vezető felkészültsége a motorozásra. A baleseti okok között számtalan esetben tetten érhető a vezetéstechnikai ismeretek és a gyakorlat hiánya;

- megfelelő védőfelszerelésben. A kétkerekű motoros járművel utazók baleseti kockázata meghaladja az átlagot. Ennek oka, hogy a motorkerékpárosokat a gépkocsikban jellemző passzív biztonsági megoldások nem védik, így közlekedési baleset esetén testük közvetlen fizikai behatásoknak van kitéve. Ezért fontos, hogy motorozás közben mindig megfelelő védőfelszerelést kell viselni, illetve nagy hangsúlyt kell fektetni az öltözékre is. Az élénk színű bukósisak, motorosruha és motoros csizma nemcsak könnyebben észrevehetővé teszi a motorost a közlekedés többi szereplője számára, de egy esetlegesen bekövetkező balesetben a súlyos sérülések kockázatát is csökkentik (a balesetben földhöz csapódott bukósisakot minden esetben le kell cserélni, még akkor is, ha kívülről nem látszik komoly sérülés, mert ilyenkor az ütéselnyelő réteg már nem képes ellátni feladatát);

- óvatosan. A legfontosabb alapelv motorozás közben, hogy mindig mindenki a saját tempójában közlekedjen. Előzéskor legyen kellően megválasztott a sebességkülönbség, és közben megfelelő oldaltávolságot kell tartani, hogy az előzendő jármű vezetője (egy esetleges kanyarodás esetén a visszapillantó tükrében) időben észrevehesse az előzési szándékot. Igen fontos, hogy kanyarban nem szabad előzni, hirtelen gyorsuló sportmotorral sem, mert az előzéshez szükséges dinamikus gyorsulás során szinte képtelenség korrigálni;

- fokozott figyelemmel. Minden esetben számítani kell arra, hogy bármelyik pillanatban hirtelen kell fékezni, esetleg vészfékezés közben kikerülési manővert is végre kell hajtani. A helyes követési távolság megválasztása igen fontos, de emellett mindig úgy kell motorozni, hogy legyen „menekülő útvonal”.