Fokozott közlekedésrendészeti ellenőrzést tartott a rendőrség Orosházán. Volt, aki 56 km/órával lépte túl a megengedett sebességet. Egy másik autós két éve lejárt műszaki érvényességi idejű járművel közlekedett, egy gépkocsiban pedig a padlón utazott egy gyermek.

A Budapesti Rendőr-főkapitányság nyomozói gyanúsítottként hallgatták ki a szállodahajó ukrán állampolgárságú kapitányát.

Térképen a dunai hajóbaleset áldozatainak feltalálási helyszínei.

Közös sajtótájékoztatón számolt be a 2019. május 29-én történt hajószerencsétlenség körülményeiről, majd az azt követő kutatási, mentési tevékenységről Budapest rendőrfőkapitányának bűnügyi helyettese és a Fővárosi Katasztrófavédelmi Igazgatóság igazgatóhelyettese.

Négy hónapra eltiltotta a rendőrség a vezetéstől azt a sofőrt, aki Tokajban, gyorshajtás közben a zebrán előzött.

A Budapesti Rendőr-főkapitányság értesíti a hajóvezetőket, hogy az alábbi forgalmirend-változás lép életbe 2019. május 30-án a Duna fővárosi szakaszán.

Felborult hajó miatt folyik mentés a Duna fővárosi szakaszán, a Margit hídtól a folyó déli irányába.

A rendőrök megakadályozták a járműszerelvény további közlekedését.

A rendőrök tizenhét ittas sofőrt szűrtek ki a forgalomból az év huszonegyedik hetében, mielőtt még balesetet okozhattak volna. A borsodi rendőrök a 2019-es esztendőben is kiemelt figyelmet fordítanak a közúti ellenőrzések során az ittas vagy bódult vezetők kiszűrésére.

A szerb honosságú járműszerelvényt és annak vezetőjét az M5 autópályán ellenőrizték a dabasi autópálya rendőrök. Nem közlekedhetett tovább a megrongálódott pótkocsival.

Személygépkocsi ütközött egy segédmotor-kerékpárral közlekedő férfival Békéscsabán. A baleset amiatt történt, mert az autó vezetője nem adott elsőbbséget a neki szemből érkező motorosnak. A rendőrség az ügy vizsgálatát befejezte.

A 471-es számú főút felújításánál kihelyezett forgalomirányító fényjelző készülék nem dísz.

Egy 83 éves nő vesztette életét a balesetben.

A rendőrség nem győzi elégszer hangsúlyozni, hogy a gyorshajtás a közúti balesetek egyik legfőbb oka!

Alig két méteres kötéllel, több mint százzal vontatott egy ukrán kisbusz egy másikat az M3-as autópályán.

Tény, hogy a közlekedésbiztonság közös érdekünk, tény, hogy párhuzamos közlekedés esetén, ha a két sáv egyre szűkül, ennek megoldása az úgynevezett cipzár-elv, és tény az is, hogy az ittas sofőrök kockázatot jelentenek, főleg, ha szándékosan akadályozzák is a forgalmat.

Az ittas vezetők harmadik „fekete hétvégéje” a Csongrád megyei utakon.

A bolgár honosságú járműszerelvényt és annak vezetőjét az M0 autóúton ellenőrizték a szigetszentmiklósi rendőrök.

A sofőrnél alkalmazott alkoholteszter pozitív értéket mutatott.

A Kecskeméti Rendőrkapitányság befejezte az ügy vizsgálatát.