Megérkezett a hideg, így egyre gyakoribb, hogy éjszaka a szabadban álló gépkocsik szélvédője az autón belüli és kívüli hőmérsékletkülönbség miatt bepárásodik, majd a fagypont körüli és az alatti hőmérsékleten a lecsapódott pára ráfagy a szélvédő külső oldalára.

Az elkövetkező hónapokban egyre többször kell számítanunk erre a jelenségre, így a reggeli készülődés során a szélvédő letakarításával is számolnunk kell!

A látni és látszani elv érvényesülése érdekében a szélvédő ellenőrzésére és karbantartására is nagy hangsúlyt kell fektetni!

- A jármű ablakmosó tartályát ideje feltölteni jó minőségű téli ablakmosó folyadékkal! Ennek elmaradása egyrészt a tartály szétrepedéséhez, illetve a folyadék szélvédőre történő ráfagyásához vezethet.

- Ellenőrizzük az ablaktörlő lapátokat! Az őszi-téli hónapokban a megnövekedett csapadékmennyiség miatt sokkal többet használjuk az ablaktörlőt, így elengedhetetlen annak hibátlan állapota és működőképessége. Az ellenőrzés terjedjen ki a gumicsíkokra (azok állapotára, állagára, szennyezettségére). Fontos szempont az is, hogy az ablaktörlőlapát gumis része teljes hosszában felfeküdjön a szélvédő üvegére.

- A biztonságos közlekedés érdekében mindenképp gondoskodjunk arról, hogy tökéletesen kilássunk járműveink szélvédőjén, ablakain, ezért érdemes bekészíteni a járműbe a jégkaparót és jégmentesítő folyadékot! 

- Minden elindulás előtt mentesítsük a szélvédőt belülről a párától, kívülről a ráfagyott csapadéktól! 

Éppen ezért érdemes korábban kimenni a gépkocsihoz, hiszen ezek a műveletek hosszabb időt is igénybe vehetnek.

A gépkocsi fűtését állítsuk a szélvédőre, ezzel egyszerűen és csíkmentesen tudjuk párátlanítani a szélvédőt, valamint a kívülről ráfagyott csapadék is elkezd olvadni.

A jég lekaparásához használjunk megfelelő eszközöket, figyeljünk arra, hogy ne sértsük meg az üveg felületét.

Fontos, hogy a jármű valamennyi üvegfelületét: az első és a hátsó szélvédőt, az autó ablakait és a jelző és a világítóberendezéseket is takarítsuk le!

 …hogy mindenki hazaérjen!