Arany István immár másodszor szolgált rá a baleset-megelőzési bizottság elismerésére, hiszen 2022-ben 1,75 millió balesetmenetesen levezetett kilométer után tüntették ki. A figyelmes, a munkáját szerető sofőr azóta is az Orosháza–Pécs vonalon jár, így mostanra összegyűlt a 2 millió km. Változatlanul vallja, hogy a volán mögött a folyamatos figyelem, a koncentráció és a szabályok betartása a legfontosabb. Tapasztalatai szerint a közlekedők egyre feszültebbek, türelmetlenebbek, útjai során szinte mindennap adódik olyan helyzet, ami ezt igazolja. Éppen ezért Arany István pihenten, felkészülten indul útnak, hogy adott esetben a mások hibájából kialakuló veszélyhelyzetekre is megfelelően reagáljon. Mindig megnézi az időjárás-előrejelzést, ha ónos eső, havazás várható, hamarabb indul el a munkába. Ügyel a jármű műszaki állapotára, harminc év autóbusz-vezetői tapasztalattal pontosan tudja, mire számíthat. Például télen jegesedés, illetve hó gátolhatja az ajtó csukódását, ezt is nagy gyakorlattal, gyorsan orvosolni tudja. Megtudtuk, Arany István az ünnepek idején is szolgálatban lesz, így aki december 24-én vagy 25-én Orosházáról indul Pécsre például rokonlátogatóba, illetve Pécsről visszafelé, találkozhat vele, hiszen mindkét napon oda és vissza is megteszi majd a két város közötti 250 km-t. A szeretet ünnepe kapcsán elárulta, hogy a karácsony mellett a családjukban egy másik örömteli esemény is közeleg, fia mérnökinformatikus hallgatóként záróvizsgára készül.

Jozaf János számára is fontos a család, ahogyan kollégája, ő is rendkívül büszke a remekül úszó és focizó 10 éves kisfiára. A munkáját igyekszik a lehető legjobban összehangolni a családi élettel. A Békéscsaba–Budapest és Békéscsaba–Miskolc járatokat vezeti, így nem ritka a korai indulás, késői érkezés, de ezt megszokta már, hiszen eddig 2 millió km-t vezetett le balesetmentesen. Hálás a feleségének, mert támogatja abban, hogy teljes nyugalommal, odafigyeléssel dolgozzon. Ő is mindig úgy érkezik munkába, hogy legyen ideje indulás előtt átnézni a járművet. Arra törekszik, hogy a többi közlekedővel kölcsönösen segítsék egymást. Próbál mindazok fejével gondolkodni, akikkel találkozik, figyeli a forgalmat, és igyekszik kifürkészni, hogy ki mire készül, mit szeretne az adott helyzetben csinálni, merre szeretne menni. Szerinte az odafigyelés mellett szerencse, Isten óvása is kell ahhoz, hogy az ember balesetmentes kilométerekben milliomos legyen. Az időjárás Jozaf János szerint is fontos tényező. A 36 éves autóbusz-vezetői pályafutása alatt volt már alkalma mínusz 20 fokos hidegben, hófúvásban és ónos eső után jégpáncélon is utasokat szállítani. Az utóbbi esetnél emlékezetes számára, hogy lovas kocsik is mentek az úton, és még az állatok is elestek. Nagyon kellett vigyáznia, hogy ne veszítse el az irányítást, de mint mondta: megoldott mindent. Mindig az út- és a látási viszonyoknak megfelelően közlekedik. Ő is szereti, amit csinál, mosolyogva jegyzi meg, hogy már óvodában is buszokat rajzolt. A derű, a nyitottság a dolgos hétköznapokon is jellemző rá, annak pedig különösen örül, amikor egy-egy céljához megérkező utas leszálláskor megköszöni neki az utat.

Mi pedig ezúton köszönjük az ő, és minden autóbuszvezető munkáját! Még sok balesetmentes kilométert, jó egészséget kívánunk a MÁV-csoport valamennyi munkatársának.