Fiatalon eldőlt, merre vezet az útja. 1993-ban jelentkezett a Miskolci Rendészeti Szakközépiskolába, két évvel később pedig már a Karcagi Rendőrkapitányság Közlekedésrendészeti Osztályán szolgált. Nem volt kérdés, hova tartozik: ahogy az édesapja mondta, „megcsapta a benzingőz”. Jogosítványa már akkor megvolt a B és a C kategóriára is, az autók és a motorok világa teljesen beszippantotta. Járőrként és helyszínelőként dolgozott. A közlekedési osztályon töltötte gyakorlati órái nagy részét, ekkor tetszett meg neki. Karcag után Tatabányára került, ahol 2002-től a Komárom-Esztergom Megyei Rendőr-főkapitányság Közlekedésrendészeti Autópálya-alosztályán helyszínelőként dolgozott, majd 2018-ban szolgálatparancsnokká nevezték ki.

– Engem igazából semmi más nem érdekelt, csak a járművek és a közlekedés – mondja. – A mai napig szívesen segítek, helyszínelek.

Új szerepben is kipróbálta magát 2005-ben: gépjárművezető-oktató lett.

– Megszereztem az E és a D kategóriát, az árufuvarozói és az oktatói képesítéseket is – meséli. – Először kamionosokat, nehézpótkocsis járművezetőket képeztem. Hét éven át tanítottam teherautósokat, ma már kizárólag B kategóriás tanulókkal foglalkozom. Rendőrként teljesen más oktatni. Rengeteg balesetet láttam, hallottam. Tudom, mi történik, ha valaki nem figyel.

A mai fiatalokkal azonban nem könnyű a dolga. Szerinte óriási a különbség a régi és a mostani generációk között.

– Mi gyerekként motoroztunk, traktoroztunk, 14 évesen már volt kismotorvezetői jogosítványom. Mire tanulni kezdtem vezetni, értettem a közlekedést. Ma sok fiatal még biciklizni sem tud igazán. A telefon köti le őket, nem a forgalom. Közben a közlekedés is sokkal bonyolultabb lett: több jármű, több szabály, elkülönített sávok, kerékpárutak, gyalogoszónák. A rutin hiánya komoly hátrány.

A rendőrségnél szerzett tapasztalatait oktatóként is kamatoztatja. Az emberismeret, a kommunikáció és a határozottság mindkét hivatásban kulcsfontosságú.

– Van, hogy intézkedés közben felismerem egykori tanulóim viselkedését. Ilyenkor pontosan tudom, hogyan kezeljem a helyzetet.

A sikerélmény mindkét oldalon megvan: rendőrként az, amikor érvényt szerez a szabályoknak, oktatóként pedig, amikor a tanuló levizsgázik. Szerinte az elismertség titka egyszerű: tisztában kell lenni a szakma minden apró részletével. A kamionosok oktatását végül a kevés szabadideje miatt hagyta abba, de a nehéz-tehergépjárművek ellenőrzése továbbra is közel áll hozzá. Az alosztályról sokáig egyedül ő végezte a kamionosok ellenőrzését, és ma is szívesen segít a fiatal kollégáknak. Szeret tanítani, magyarázni, beszélgetni – akár tanulóvezetőkről, akár pályakezdő rendőrökről van szó. Előfordul, hogy a fiatalabb kollégák egy-egy bonyolult helyszínelésnél felhívják tanácsért.

RÁDI MÓNIKA

FOTÓ: RENDŐRSÉG