Hétvégente több ezer vízi jármű van a Tisza-tóban és vonzáskörzetében, és az utóbbi években egyre több hullámot törtek az önerős alkalmatosságot használók alá a motorcsónakkal és jet skivel száguldozók, de a kisgéphajósok közt is akad, aki nincs tisztában a speciális szabályokkal. A part 200 méteres sávjában és az öblítőcsatornákban csak 10 km/h-val lehet haladni, illetve a tiszavalki és a poroszlói medencébe be sem lehet hajtani 4 kilowattnál nagyobb teljesítményű, belső égésű motoros vízi járművel. Ezenkívül három élővízi folyószakaszon nem szabad vontatásos vízi sporttevékenységet végezni.

– Az utóbbi években egyre felkapottabb lett a tó, de sokan nincsenek tisztában a szabályokkal. A Tisza-tavi Régiós Közbiztonsági Koordinációs Bizottság májusi ülésén javasoltam, hogy a nyári szezon hétvégéin esetenként mérjünk sebességet, és ehhez kérelmezzük a Borsod-Abaúj-Zemplén, a Jász-Nagykun-Szolnok és a Heves Vármegyei Rendőr-főkapitányság közlekedésrendészeteinek közreműködését. Mindhárom szerv támogatta a kezdeményezést, és június végén meg is kezdtük a traffipaxos sebességmérést – tájékoztatott Illés Gergely, és hozzátette, meglepődött, amikor erről június elején a sarudi strandon tartott vízi közlekedési fórumon beszámolt. – Számítottam rá, hogy sokan üdvözölni fogják, de arra nem, hogy üdvrivalgásban törnek ki. Szerintem Magyarországon ennyire még nem örült senki annak, hogy rendőrök traffipaxoznak.

A sebességméréseket nem csak a partról végzik.

– A borsodi kollegák mozgó traffipaxszal érkeznek, ők szolgálati kisgéphajóról is mérnek, a jászsági és a hevesi rendőrök a part különböző pontjain állítják fel a háromlábút, és amikor túllépést regisztrálnak, jeleznek a Kiskörei Vízirendészeti Rendőrőrs egyenruhásainak, akik ilyenkor jellemzően a szolgálati jet skivel állítják meg a szabálysértőt – magyarázta a kapitány, és azt is elmondta, mindig az intézkedő rendőrre bízzák, bírságol vagy elegendőnek tartja a szóbeli figyelmeztetést. – Itt persze főleg a parttól távolabbi, csekélyebb mértékű sebességtúllépésekre gondolok. Az elmúlt hétvégéken a sebességtúllépés miatti helyszíni bírságok kiszabásakor egyik szabálysértő sem ellenkezett, elismerték tettüket. Ezenkívül hat ittas vízi járművezetővel szemben indult rendőrségi eljárás, és három orvhalászt jelentettünk fel, mert vitatták, hogy kíméleti területen, elsősorban a jászsági főcsatorna beöntő zsilipjének 50 méteres körzetében pecáztak volna. 

Valami elkezdődött, illetve befejeződött.

– Úgy veszem észre, hétvégi ellenőrzéseinknek már most van visszhangja és foganatja, ami a médiumok híradásának is köszönhető. Kölcsönzők és strandfürdők vezetői mellett állampolgároktól is kapunk olyan visszajelzéseket, hogy a jet skik és a motorcsónakok már kevesebb hullámot keltenek. Bizakodó vagyok, de azt is megelégedéssel tapasztalom, hogy a vízi rendőrök izgalmasnak tartják az újfajta intézkedést; mivel a vízi sebességmérésről ez idáig nincsenek tapasztalatok. Ehhez jön, hogy a megfelelő mérési pontok helyes kiválasztása, a mérések tökéletesítése és a lehetőségek fokozatos megismerése egyre jobban összekovácsolja a feladatot végrehajtó kollégákat – összegezte Illés Gergely, és azt is elárulta, még senkit sem köteleztek a legmagasabbnak számító, 65 ezer forintos bírság megfizetésére. – Erre például annak a motorizált vízi járműnek a vezetője számíthat, aki szűk öblítőcsatornán halad el kenus vagy kajakos mellett a megengedett 10 km/h kétszeresével vagy még annál is többel. Amúgy vízi járművek esetében a legtöbb bírságot a mentőmellény hiánya miatt szoktuk kiszabni, ami esetenként 24 ezer forint. Sajnos nem mindenki tudja, hogy 14 éves kor alatt a SUP-on is kötelező.

SZ. Z. J.

FOTÓ: FÜLÖP MÁTÉ, RENDŐRSÉG