Védjegye a sokoldalúság, és annak is megtalálta a módját, miként tegye le a halálos balesetek pszichés terhét.

– Azok közé a kisfiúk közé tartoztam, akik rendőrök szerettek volna lenni, ami a tamási rendőrnapon azért módosult motoros rendőrre, mert felülhettem egy szolgálati gép nyergébe – árulta el Lencsés Erik őrmester, a Siófoki Rendőrkapitányság helyszínelője, aki a gyönki Tolnai Lajos Kéttannyelvű Gimnáziumban érettségizett, és Adyligeten végezte el a járőrképző tanfolyamot. – Szeptemberben lesz hét éve, hogy felszereltem a Tamási Rendőrkapitányság Közrendvédelmi Alosztályára, és majdhogynem kezdettől fogva voltak olyan szolgálataim, amikor helyszínelővel kerültem párba. Közben kedvet kaptam ehhez a beosztáshoz, de az is a közlekedésrendészet felé terelt, hogy a hely- és személyismeretemmel is hozzá tudtam járulni cserbenhagyásos balesetek elkövetőinek azonosításához. A parancsnok a balesetek helyszíneiről készített rajzaimat is értékelte, így másfél évvel később meg is kaptam a kinevezésem.

A tanfolyam elvégzését követően, 2021 januárjában lett baleseti helyszínelő.

– Három évvel ezelőtt a szüleim után jómagam is Siófok mellé költöztem, és kértem az áthelyezésem. Szerencsém volt, mert a Siófoki Rendőrkapitányság Közlekedésrendészeti Osztályán épp helyszínelőt kerestek, és kellemesen meglepődtem, amikor az elbeszélgetésen az osztályvezető megkérdezett, van-e valamilyen szakmai célom. Elmondtam neki, szívesen szolgálnék motorral, amire azt válaszolta, lehet, hogy erre helyszínelőként is lenne lehetőségem – idézte fel, hozzátéve, hogy 2024 júniusában elsőre levizsgázott emelt szintű motorvezetésből. – Bevallom, miután szolgálatba léptem, és jobban ráláttam arra, hogyan lehet valakiből motoros rendőr, már nem fűztem annyi reményt a dologhoz, mint amikor járőrnek jelentkeztem. De így, közel két év után azt kell mondanom, Siófokon a helyemre kerültem. Amikor motorral szolgálhatok, jellemzően nem a kapitányságon várom a következő küldést, inkább gurulok, aminek az az előnye, hogy amikor jön egy bejelentés, néha én vagyok a legközelebb a helyszínhez. Közúti ellenőrzésekben és személykeresésekben is részt veszek. Kedvemre való, hogy motoros rendőrként sokoldalú lehetek.

Már vizsgálóként is bizonyított.

– Miközben helyszínelek, nem visel meg, hogy történetesen halálos áldozatot követelő balesetről készítek jelentést, de utána jót tesz, ha beszélhetek róla valakivel: a párommal, baráttal vagy hozzátartozóval. Persze nem részletesen, épp csak annyira, hogy ne kelljen magamban tartani. Így tudom lezárni. Bennem vannak, egyiket sem felejtettem el, főleg azt a tamási balesetet, amiben hárman is meghaltak, meg persze a vasúti gázolásokat, de már nem akarok beszélni róluk – vázolta Lencsés Erik, aki vizsgálónak sem utolsó. – Ez is még Tamásiban történt, pontosabban az egyik környékbeli településen, ahol sok ismerősöm él. Elütöttek egy motorost, és a tettes elhagyta a helyszínt. Személyismeretem miatt vezényeltek oda, hogy segítsem a felderítést, és sikerült is azonosítani az elkövetőt, aki Érden lett meg. Szolgálaton kívül is mentünk utána, annyira a végére akartunk járni. Szívesen gondolok vissza arra a napra, mert ennek az eltökéltségnek a megtapasztalása jelenti számomra az igazolást arra, hogy kisfiúként jó pályát választottam. Vissza is szoktam mosolyogni egykori önmagamra, hogy lám-lám, a motorozás is összejött.

SZ. Z. J.

FOTÓ: NAGY ZOLTÁN