Bár hazánkban a jogszabály a személyautóknál 1,6 milliméteres minimális gumiabroncsmintázat-magasságot ír elő, a szakértők szerint téli abroncsoknál a biztonságos minimum ennek több mint duplája, 4 mm.

– Az Európai Unió legtöbb országában is az 1,6 mm a jogi határérték, minden más csupán ajánlás. Mivel a téligumira váltás sem kötelező, a sajtótájékoztatón úgy fogalmaztam: a téligumi „nagyon fontos dolog” – tisztázta a helyzetet Óberling József. – Nem bírságoljuk meg a nyári gumiabroncs használata miatt azt a sofőrt sem, aki 2 milliméteres profilmélységű nyárigumival okoz balesetet télen. Ugyanakkor az ORFK Közlekedésrendészeti Főosztály vezetőjeként a közlekedők testi épségét tartom a legfontosabbnak. Ezt pedig csak úgy lehet garantálni, ha mindenki komolyan veszi a hóbetöréssel járó veszélyt. Ezért is beszéltem a Flórián téren, a balesetek áldozatainak emlékművénél. Most nagyon kell vigyázni!

Tragédia két keréken

Az ezredes felhívásában külön kitért arra: ilyen időben senki ne induljon útnak rollerrel vagy kerékpárral!

– Egy rövid, jeges szakasz is elég a megcsúszáshoz, aminek beláthatatlan következményei lehetnek. Hétfőn sajnos halálos baleset történt: egy kerékpáros férfi megcsúszott, elesett, és olyan súlyos fejsérülést szenvedett, hogy életét vesztette. Nem viselt fejvédőt, ami ugyan nem kötelező, de erősen ajánlott.

A téligumikkal kapcsolatban a szakember hozzátette: egy új, hidegtűrő abroncs profilmélysége 8-9 mm, ami a lamelláknak és a mintázatnak köszönhetően érdemi tapadást biztosít.

– Ilyen abroncsokkal egy utasokkal teli autót is időben meg lehet állítani, még csúszós kanyarban is. Ehhez persze elengedhetetlen a sebesség helyes megválasztása – ami ilyenkor jóval alacsonyabb a megengedettnél –, valamint a biztonságos követési távolság betartása – magyarázta az ezredes.

Látni és látszani

Kérésünkre Óberling József sorra vette, mire kell még fokozottan ügyelni:

•          Láthatóság: A gyalogosok viseljenek világos ruhát! Aki kivilágítatlan vagy csak szakaszosan megvilágított útszakaszon halad át, annak a legjobb, ha fényvisszaverő mellényt vesz a kabátjára. Nem tétel, de életet menthet.

•          Kilátás: Teljesen jégmentesíteni kell az autó ablakait indulás előtt! Ehhez kiváló jégoldók kaphatók. Ha az ablaktörlő csíkot húz, cserélni kell. Az ablakmosó tartályát pedig mindig töltsük fel fagyálló folyadékkal!

Mínusz 20 fok és műszaki biztonság

Az előrejelzések szerint január 8-tól jelentős lehűlés, hidegbetörés várható, nyugaton akár mínusz 20 fokig is süllyedhet a hőmérséklet.

– Ez súlyos meghibásodásokat okozhat azoknál a járműveknél, amelyeken nem ellenőrizték szakszerűen a hűtőfolyadék fagyáspontját. Még nem késő cserélni vagy utántölteni! – figyelmeztetett Óberling József. – A dermesztő hidegben csökken a guminyomás és az akkumulátor teljesítménye is; egy gyenge akku könnyen lemerülhet. Akinek kétségei vannak, tegyen indítókábelt a csomagtartóba.

Végezetül hozzátette: csak az induljon útnak járművel, akinek feltétlenül muszáj, különösen a nehezebben takarítható mellékutakon, ahol nagyobb a balesetveszély.

– Biztos, ami biztos, legyen pokróc is az autóban! A hónap második felére enyhülést ígérnek, túl leszünk rajta, de most tényleg nagyon kell vigyázni.

SZ. Z. J.

FOTÓ: FÜLÖP MÁTÉ, RENDŐRSÉG