Harmadik alkalommal rendezték meg a Szikla Szilárd Mesterlövész Emlékversenyt a három éve elhunyt Simkó Imre nyugalmazott alezredes emlékére. Az előbbi mondat talán némi magyarázatra szorul. Aki azonban ismerte Szikla Szilárd és Simkó Imre legendáját, annak számára világos a képlet.

Véres malaclopás helyszíne volt egy kiskunfélegyházi tanya, a tolvajok ugyanis légpuskával többször is rálőttek a kutyája ugatására felriadt gazdára, akit egy lövedék el is talált. P. Istvánt (32) és M. Dávidot (26) másnap elfogták, és a rendőrök a jószágot is megtalálták.

Míg hazánkban a balesetek fő oka a gyorshajtás, addig Franciaországban az alkoholos és kábítószeres befolyásoltság a halálos balesetek vezető oka a sztrádákon.

Egy fekete-fehér színű kiskutyát elloptak egy Somogy vármegyei településen. Mire a gazdi megtalálta, a kutya fekete színű lett. A gyanúsított szerint azért, mert belemászott egy festékes-olajos lavórba.

Az Országos Rendőr-főkapitányság Országos Balesetmegelőzési Bizottsága (ORFK-OBB) összeállított egy autópálya-viselkedési etikettet, hogy kevesebb legyen a baleset a sztrádákon.

Bármilyen vadnyugati filmet nézünk, annál legalább egy bankrablás tanúi lehetünk. Az embernek az az érzése ilyenkor, hogy naponta történtek bankrablások, közbiztonság pedig igazából nem volt. Pedig a valóság egészen más.

Nagy István és Nagy Zoltán törzszászlósok ikertestvérek. Születésük óta szinte elválaszthatatlanok. Jelenleg a Salgótarjáni Rendőrkapitányságon fogdafelügyelőként dolgoznak. István felesége, Nagyné Toldi Beáta tavaly csatlakozott a rendőrséghez trénerként.

Már kora reggel életre kelt a város. Megkezdődött az iskola, az utcán ünneplőbe öltözött gyerekek iskolatáskájukat a hátukon cipelve sietnek az iskolába. A suli felé azonban felélénkülnek és boldogan szaladnak a rég nem látott osztálytárs felé. Régen, gyerekként, még a tanároktól kaptuk a fejmosást, amikor megláttak minket, ahogy az iskola előtt átrohanunk az úttesten. Ma már a legtöbb oktatási intézmény előtt rendőrök, iskolaőrök és polgárőrök segítik a diákokat a közlekedésben.

Sulányi Vilmos alezredes 1989-ben lett rendőr, huszonkét évig az életvédelmiseknél dolgozott nyomozóként. Vezette egy ideig a célkörözési osztályt, mostanában a Budapesti Rendőr-főkapitányságnál az eltűnési ügyeket monitorozza. Azt mondja, az eltűnéseket tekintve kevésbé ijesztő a kép, mint ami a híradásokból látszik.

Vass Róbert alezredes, a Budapesti Rendőr-főkapitányság közrendvédelmi főosztály központi gépkocsizó és járőrszolgálati osztály őrszolgálati alosztályvezetője mesél arról, milyen volt a kilencvenes évek végén szolgálni, miként próbálták ki a nyugati típusú járőrkocsikat, vagy hogyan írt jelentést egy őz elkövetőről.